國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸車(chē)的所有種類(lèi)和用途
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國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸車(chē)的所有種類(lèi)和用途
作為專(zhuān)業(yè)車(chē)的主流車(chē)型,物流類(lèi)運(yùn)輸車(chē)在過(guò)去20多年取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,產(chǎn)量增長(zhǎng)速度快,產(chǎn)品種類(lèi)極大豐富,新品類(lèi)不斷涌現(xiàn)。
現(xiàn)在很多企業(yè)和商家都不知道自己在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候需要什么類(lèi)型的車(chē),也不知道國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸主要有什么車(chē)型。
為大家介紹下現(xiàn)在市場(chǎng)主流的物流運(yùn)輸車(chē)型,方便大家快速了解自己所需要的車(chē)。
國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸?shù)能?chē)型分為很多種,可以按照車(chē)廂來(lái)區(qū)分,也可以按照適用范圍來(lái)區(qū)分,還可以按照車(chē)輛的長(zhǎng)度以及重量來(lái)劃分。
一、按照車(chē)輛的車(chē)廂分
1、低欄車(chē)
低欄車(chē)又叫做平板車(chē),平板車(chē)根據(jù)板的形狀又有純平板和高低板兩種,根據(jù)板的高低、寬窄又分為普通平板、超低平板、超寬平板,其中超低、超寬平板屬于特種車(chē)輛。
低欄車(chē)的特點(diǎn):三方向車(chē)欄可以打開(kāi),方便貨物的裝卸作業(yè),故常用于一些采用叉車(chē)、吊機(jī)等作業(yè)的貨物;采用雨布包蓋貨物,以防雨淋等對(duì)貨物的損壞;一般采用繩索或?qū)iT(mén)工具(例如鋼卷鞍座)等固定貨物。
2、高欄車(chē)
高欄車(chē)是介于低欄和箱式車(chē)之間的一種車(chē)型,它雖有相對(duì)低欄車(chē)更封閉的車(chē)廂,但仍需要雨布來(lái)防護(hù)。可分為:半封閉高欄和全封閉高欄。
這類(lèi)型運(yùn)輸車(chē),適用于大多數(shù)產(chǎn)品的運(yùn)輸,使用比較廣泛。
3、廂式車(chē)
廂式車(chē),又叫箱式貨車(chē),就是那種有鐵門(mén),整體包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的鐵皮車(chē),主要用于全密封運(yùn)輸各種物品,當(dāng)然這種廂式車(chē)運(yùn)輸費(fèi)用偏貴。
當(dāng)然廂式車(chē)具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便,工作高效、運(yùn)輸量大,安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。
根據(jù)外形,廂式車(chē)又分為單橋廂式車(chē)、雙橋廂式車(chē)、平頭廂式車(chē)、尖頭廂式車(chē)。
單橋廂式車(chē)一般載重為2-5噸,是目前市場(chǎng)上最廣泛的短途運(yùn)輸車(chē),比如很多貨拉拉司機(jī)使用的就是這種車(chē),便于同城搬家拉貨。
雙橋廂式車(chē),也就是通常說(shuō)的八輪車(chē),載重量比較大。
而平頭和尖頭的廂式車(chē)其實(shí)性能上沒(méi)什么差別,主要區(qū)別在外觀和安全性上,在中國(guó)和歐洲地區(qū)使用平頭廂式車(chē)較多,尖頭廂式車(chē)則在美國(guó)使用較多。
因?yàn)槠渥詭忾]式車(chē)廂,在防雨及貨物固定等方面都有其自身優(yōu)勢(shì),因此更適用在一些對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)要求比較高的產(chǎn)品例如一些紙箱包裝的貨物、高科技產(chǎn)品等。
目前此類(lèi)車(chē)輛在貨運(yùn)市場(chǎng)幾乎占到一半。
集裝箱車(chē)
集裝箱原義是一種容器,專(zhuān)供使用并機(jī)械操作和運(yùn)輸?shù)拇笮拓浳锶萜鳌?/span>
集裝箱是用鋁、鋼、膠合板、玻璃鋼或這些材料混合制定的。有一定的強(qiáng)度和剛度,密封性能好。
集裝箱車(chē),一般用作跨國(guó)貨運(yùn)。
使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨,運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨,無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。
途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)貨物,就可以直接換裝??梢赃M(jìn)行快速裝卸,并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具,方便快捷,并且吞吐量非常的大。
二、按照使用的范圍
1、普通運(yùn)輸車(chē)
包含上述四種車(chē)型,主要運(yùn)輸日常的一些普通產(chǎn)品,例如電子電器,食品,飲料,服裝,機(jī)械等等。
2、恒溫或冷鏈車(chē)
恒溫車(chē)大多用于對(duì)于溫度要求不是很?chē)?yán)格的食品類(lèi),一般會(huì)保持溫度在5-10度左右,比如:奶制品(奶品運(yùn)輸車(chē))、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車(chē))等。
冷藏車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車(chē),是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專(zhuān)用運(yùn)輸汽車(chē)。
常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車(chē))、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車(chē))等。
3、危險(xiǎn)品車(chē)
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)是一種貨箱頂部不封閉,排氣管前置并裝有防火花裝置,運(yùn)送石油化工、炸藥、鞭炮等危險(xiǎn)品的專(zhuān)用車(chē)輛。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)配備ABS系統(tǒng)裝置實(shí)行運(yùn)輸過(guò)程全程監(jiān)控。配備防撞條、防靜電等設(shè)施以保證車(chē)輛的安全可靠。
危險(xiǎn)貨物的公路運(yùn)輸必須具備確保安全的運(yùn)輸設(shè)備和裝卸設(shè)備,具有專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)貨物性能的營(yíng)運(yùn)管理人員和駕駛員,以保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。
且危險(xiǎn)品分為9類(lèi),不同的種類(lèi)均要有不同的資質(zhì)。
4、特種車(chē)
超寬的大件運(yùn)輸車(chē)輛、減震車(chē)輛。(運(yùn)送精密儀器,例如衛(wèi)星,導(dǎo)彈,高端服務(wù)器等等)
三、按照車(chē)輛長(zhǎng)度及重量分類(lèi)
因?yàn)檐?chē)型,車(chē)廠的規(guī)定不一,僅介紹目前市場(chǎng)主流的物流車(chē)輛。
2噸車(chē)一般為4米左右,以4.3米的居多;
3噸車(chē)約為5.5米;
5噸車(chē)約為6.2米;
8噸車(chē)約為7.2-8.8米;
10噸車(chē)約為9.6米;
12噸或15噸車(chē)一般為9.6-12.5;
20噸車(chē)一般為12.5-14.5米;
25噸車(chē)一般為12.5-15米30噸車(chē),一般為五軸或六軸的14-17米車(chē)輛。